凸轮轴加工
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。通过凸轮轴的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。通过改变凸轮轴的曲线,可精确调整气门开启、关闭时间。
凸轮轴的主要材质:
铸铁:冷硬铸铁、可淬硬的低合金铸铁、球墨铸铁等。
钢: 中碳钢、渗碳钢。
一、凸轮轴的加工工艺特点
1、结构细长,易变形,受力变形、表面残余应力变形、热处理变形。
2、加工难度大,凸轮、偏心轮等复杂表面的尺寸、形状和相互位置精度要求高。
二、凸轮轴加工工艺流程
凸轮轴因加工要求较高,加工大致可分为三个阶段:
粗加工,主要是车或者铣各支撑轴颈,齿轮外圆轴颈和粗磨凸轮;
半精加工,主要是精车各支撑轴颈和精磨齿轮外圆轴颈。
精加工,主要是精磨各支撑轴颈、止推面和和凸轮以及斜齿轮加工。
三、各加工阶段对切削液的要求
1、粗加工阶段,加工余量大,产生切削热较多,要求切削液具有良好的冷却性,同时工件一般工序间存储较久,要求切削液具有良好的防锈性能,同时考虑到切削液的使用寿命,联合化学推荐此阶段使用我司的BC402微乳液来加工(详细指标请联系我司销售人员索取)。
2、半精加工阶段,此阶段多种加工工艺并存,并对工件的表面加工质量有了一定的要求,要求切削液具有良好多工艺适用性和润滑性,联合化学推荐此阶段使用我司的BC402微乳液来加工(详细指标请联系我司销售人员索取)。
3、精加工阶段,此阶段主是以磨削为主,加工余量小,但对工件的表面质量有较高的要求,要求切削液具有良好的沉降性,避免磨屑悬浮划伤工件,联合化学推荐此阶段使用我司的C301合成液来加工(详细指标请联系我司销售人员索取)。
文本标签:凸轮轴,精车,微乳液,汽车行业
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